Velgi tihendi valamine

forede Rim Seal Foam Pourer - koosneb peamiselt vahttegijast, esiklaasist ja lahutamatust deflektorist. See on ette nähtud täielikult aspireeritud vahu tarnimiseks otse ujuva katusepaagi rõngakujulisele tihendusalale. Velgede tihendusvahtu kasutatakse ühe kõige tavalisema rakenduse jaoks, mis kaitseb paagi tihendit vertikaalses vedelikuhoidlas koos sisemise ujuvkatusega, millel on vähene paisumisvaht. Aspiratsioonivahu kasutamine põhineb riskil, mis hõlmab ujuvkatuse serva ja paagi korpuse vahelist rõngakujulist rõngast. Velgi tihendusvahu valamisi kasutatakse laialdaselt koos vahtpolüstüreeni, põiepaagisüsteemi või vahtkummidega.

Hooldus

Vahu valamise testimiseks ilma vahtu paagi tihendi piirkonda välja laskmata tuleb vahtvalamist pöörata tuuleklaasist 180 ° eemale. Õhukraani tuleb perioodiliselt kontrollida, et vältida õhu sisselaskeavade ummistumist. Kui märkate takistusi, eemaldage need ja vajadusel loputage. Vahu valamise väljalaskeava ja valamist, kui see on atmosfääri tingimustes, tuleks perioodiliselt kontrollida pesade ja muude takistuste suhtes. Kui takistus on märgatud, tuleb see eemaldada ja loputada, et tühjendustee vabastada. Omanik vastutab velje tihendusvahu valamise testimise, kontrollimise ja hooldamise eest.